有时候折腾域名这事，真的是跟有瘾一样，光折腾域名这事，光是注册可能就花了1万大洋跟玩一样，因为最近又回来写博客了，单光是在博客折腾域名这件事上，我都不知道我自己注册域名花了那么那么多钱，真是不算不知道一算吓一跳。追溯起注册域名，应该是先从BBS论坛开始说起，那时候比较爱看一些“黑客防线”的书，然后又爱去逛一下周边的论坛，绿色兵团、鹰牌联盟、红客联盟、黑客防线、黑客动画吧，所以那时候好像喜欢技术的人，都有那么一个独立博客，所以作为那个时候的小迷弟，也特别想有个自己的独立空间。那个时候的空间貌似也真是不快，用着也费劲，即便是付费的空间跟现在比起来也是天上地下的感觉，备案那时候也不是很麻烦，反正提交[……]
说实话对于骑行这个事情并没有多么的热爱，运动即日常换了有氧方式而已，不知道什么时候开始，特别想骑自行车，前两年公路车特别火的时候，也没有特别的感觉，今年就特别想，从任何一件事情上重新养一遍自己，也许是矫情，也许是为了抚平曾经小时候的自己。我想做什么事情，从来不会跟身边的朋友去打招呼，因为身边朋友们有比较喜欢玩公路车的，我比较独断独行。
就是自己喜欢什么样的车子，和喜欢什么品牌，就自己去挑挑选选，而且我比较挑销售的服务以及品质，其实本来去的喜德盛线下实体店面，一开始看的是喜德盛的AD350，去溜达了几个店，那店员貌似跟我是真的没缘分。喜德盛看完了转头又去看了看捷安特，本来也是去了好几个店，[……]
第一辆新能源开的是知豆，当时那小车坐里感觉就是，这小玩意儿冲满电是真香啊，每天上下班代步比油车要省钱很多，当时就种下了个换新能源的心，那个时候知豆是租的，自己有一辆1.6手动的油车，开手动挡的车一般按理来说比较省油，但是我比较费油，更费离合，我那辆油车年跑了19万公里，至今写这个博客的时候依然没有把它处理，仍然让它在我身边陪伴我，一个是虽然老旧，但是这19万公里陪我上山下河，也陪我去过山川湖海，这辆车跟我经历了很多人和事，所以也成了我每段故事的回忆。
先说下开车习惯，我在市区开车也比较爱当领航车，不爱跟在屁股后面，所以基本开车地板油、降档补油、低档高转是基本操作，19万公里的油车换过两个[……]
博客正兴起的时候，互联网真的是遍地开花独立网址的影子，名人名博咱就不说了，其实写博客也是反应一个人，有一定的阅读量，如果没有一定的阅读量，一定不会喜欢写写写这件事，更不会在写博客这件事上浪费时间。
玩了很多年的独立博客，从当年折腾无数域名和博客程序，花了很多钱和时间经历，折腾了很多程序主题，不仅花销很多，主题程序的钱还让主题作者挣走了，最后写的文章都是生活索然无味的屎尿屁，读起来更是甚至更甚。
什么时代只要有人的地方都逃不过流量、变现、迎合，独立博客也绝对不例外，如果单纯生活日记，估计能看的人寥寥无几，谁也不会天天去看一个人的生活琐碎日常，你又不比别人多个头，凭什么看你。
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记得二十多岁的时候，还不是很喜欢劳力士这玩意儿，那个时候喜欢的是万国的葡萄牙，但是到了拥有的年纪，已经也是而立之年。我这个人玩什么祛魅都比较快，快则一个月慢则半年，基本什么东西在我眼里，也就那么回事了。来的也快，去的也快。
全金黑劳要比钢款劳力士要重很多，基本上要重出来一半（全金约280克左右），因为之前有个间金蓝126613，戴着也是那么回事。如果说佩戴手感的话，基本上钢款戴着舒服一些，越重约符合健身或者锻炼人士，因为胳膊或者手腕粗会相对来说友好一些。
全金黑型号分为116618和126618，126618是陶瓷圈，动储约70个小时，3235机芯，无论电子产品还是机械产品，都[……]
微信的朋友圈以前爱发发牢骚，现在朋友和通讯录里面的好友，几乎都让我删的差不多了。也是跟这几年经历有很大的关系，不是很喜欢社交，也不喜欢去认识一些人，但是通讯录里面的人也不是很好意思删的太决绝，所以一想还是回来继续写博客吧。
本来最初的性格是个很社牛的人，经历了很多的事情，偏偏给自己干内向了，但是特别喜欢记录些只言片语，哪怕其他人不记得，往往回头自己还能记得起来那些点点滴滴。
博客对于我来说一点都不陌生，二十几岁的时候就无数次的建站，然后无数次的折腾域名和主题，不仅仅折腾空间和域名，还折腾收录和PR权重，那时候就感觉写什么都在迎合互联网，然后[……]